Ворота Нойбер


[ Follow Ups ] [ Post Followup ] [ WWWBoard ]

Posted by RalphRaw on May 21, 2024 at 11:55:36:

In Reply to: скотч лента posted by Evori_utEr on September 18, 2023 at 12:46:22:

Краткий перечень работ при техническом обслуживании ворот, обслуживании шлагбаумов и обслуживания рольставен*: 1 http://www.vorota-garand.ru/o-kompanii/kak-rabotaem/
Общий осмотр оборудования http://www.vorota-garand.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=99
2 http://www.vorota-garand.ru/catalog/rolstavni/
Осмотр и проверка натяжения основных узлов http://www.vorota-garand.ru/contacts/
3 http://www.vorota-garand.ru/catalog/skorostnye-vorota/
Осмотр и смазка частей оборудования http://www.vorota-garand.ru/catalog/garazhnye-vorota/raspashnye-garazhnye-vorota/
4 http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomaticheskie-vorota/
Замена неисправных деталей http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-sektsionnyh-vorot/
**5 http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-avtomaticheskih-vorot/
Тестирование устройств системы безопасности http://www.vorota-garand.ru/statii/?start=10
6 http://www.vorota-garand.ru/statii/63-sektsionnye-vorota-tecsedo-garazhnye-i-promyshlennye-vorota/
Проверка и протяжка болтовых соединений конструкции http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/
7 http://www.vorota-garand.ru/catalog/garazhnye-vorota/
Тестирование настроек блока управления привода http://www.vorota-garand.ru/
8 http://www.vorota-garand.ru/catalog/rolstavni/
Регулировка настроек блока управления привода http://www.vorota-garand.ru/o-kompanii/
9 http://www.vorota-garand.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=99
Проверка и регулировка запорных устройств http://www.vorota-garand.ru/o-kompanii/
Примечание:* полный перечень указывается для каждого вида оборудования в договоре http://www.vorota-garand.ru/statii/92-nepoladki-vorot-dynaco/
** при необходимости стоимость деталей оплачивается отдельно http://www.vorota-garand.ru/statii/

Мы осуществляем ремонт секционных ворот всех производителей http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-otkatnyh-vorot/
В наличии запчасти к воротам: полотна, ходовые ролики, роликовые опоры, верхние роликодержатели, шарниры, тросы, напольные уплотнения, фурнитура для ворот, направляющие дуги для гаражных ворот http://www.vorota-garand.ru/statii/91-kakie-byvayut-avtomaticheskie-vorota/

В данной статье сознательно не рассматривался вопрос ремонта автоматических раздвижных или подъёмных ворот по причине присутствия в них сложных электрических механизмов (приводов) http://www.vorota-garand.ru/dostavka-i-oplata/
Ремонт таких типов ворот требует специальных навыков и знаний http://www.vorota-garand.ru/statii/98-bezopasnost-alutex/
Лучше доверить его профессионалам http://www.vorota-garand.ru/statii/71-komplektuyushchie-k-otkatnym-vorotam-kompanii-comunello/

Поломка петли http://www.vorota-garand.ru/statii/90-vse-ob-avtomaticheskikh-vorotakh/
Самая, пожалуй, сложная неприятность http://www.vorota-garand.ru/statii/89-sboi-v-rabote-vorot/
К поломкам петли относятся: деформация или излом штока http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-otkatnyh-vorot/
Происходит это, чаще всего, с металлическими воротами из-за большого веса створок ворот http://www.vorota-garand.ru/catalog/shlagbaumy/
Если владелец не желает возиться с перебиранием петли, что самостоятельно сделать довольно сложно, выполняется процедура замены неисправной петли целиком http://www.vorota-garand.ru/statii/?start=10
Как правило, попутно меняются все петли подряд http://www.vorota-garand.ru/statii/70-avtomatika-marantec/

Внезапные остановки ворот, движение только в одном направлении, сбои в работе электродвигателя http://www.vorota-garand.ru/statii/95-obzor-came/
Это симптомы того, что начались проблемы с электроникой http://www.vorota-garand.ru/statii/70-avtomatika-marantec/
Но перед принятием решения, проверьте проводку во всей системе http://www.vorota-garand.ru/statii/?start=5
Для этого понадобится мультиметр, который позволит оценить во всех линиях http://www.vorota-garand.ru/catalog/rolstavni/

Причин тут немного, скорее крайнее случаи, вроде попадания молнии (такое тоже бывало в практике), бросок напряжения в системе незащищённой стабилизатором, обильные ливневые дожди, а как следствие подтопление системы находящейся под напряжением http://www.vorota-garand.ru/statii/70-avtomatika-marantec/




Follow Ups:



Post a Followup

Name:
E-Mail:

Subject:

Comments:

Optional Link URL:
Link Title:
Optional Image URL:


[ Follow Ups ] [ Post Followup ] [ WWWBoard ]